在夏季，车辆在高达60多度的沥青路面上行进，是否需要下降胎压来避免爆胎呢?但是我们在日常生活中，又能否用眼观脚踹的方法来检测胎压呢?

　　相信，关于胎压的知道，大多车主仅了解皮毛，又或者他们认为原车自带了胎压监测设备，如果出现问题会主动报警。其实，胎压的正常与否关于行车安全有着至关重要的作用，车主需要养成查看胎压的习惯。

　　胎压过高和胎压过低都会对行车安全形成损害，胎压过高时，轮胎与路面的接地面积变小，不仅会使轮胎抓地力减少(尤其在湿滑路面时，会影响制动距离)，也会形成轮胎中心的磨损速加快，导致轮胎磨损不均匀。另外，轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震作用变差，乘坐舒适性变差。

　　而当胎压过低时，会成为爆胎的主要。这是因为胎压过低的时候，一方面会形成轮胎和地面的摩擦系数加大，然后发生过热，另一方面会形成胎侧橡胶帘布中的钢丝在轮胎滚动到下方时受压变形过大，在轮胎滚动到上方时钢丝在弹性和张力的作用下又要恢复原位。

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